Нефть

Но розничные потребители этого пока не замечают В минувший вторник оптовая цена дизельного топлива на Володарской нефтебазе, покрывающей более половины потребности Московского региона, вышла на рекордный уровень 17 800 руб./т. Это самая высокая цена за всю историю рынка, говорит Герман Чеботарев из трейдерской компании "Алгоритм. Топливный интегратор". Лишь в октябре 2005 г . цена 17 000 руб./т продержалась две недели, после чего пошла вниз, вспоминает он. Читать далее »

Эксперты полагают, что процесс перехода на "Евро-3" несколько затянется из-за неготовности средних и мелких топливных трейдеров. – Введение экологических стандартов "Евро-3" благотворно скажется на окружающей среде за счет снижения содержания серы и других вредных веществ в топливе. Однако российский топливный рынок еще не готов к введению этого стандарта. Необходимы значительные инвестиции в модернизацию оборудования нефтеперерабатывающих заводов. Но они в настоящее время не производятся. В итоге велика вероятность того, что новые автомобили, у которых топливная система рассчитана на "Евро-3", будут ездить на топливе "Евро-2". А это обычно приводит к проблемам в работе двигателя. Читать далее »

В регионе строится второй НПЗ. Оператор АЗС ООО "Авро" получило землю в Тихвинском районе под строительство нефтеперерабатывающего завода. Читать далее »

Средний игрок - без шансов на выигрыш. Регион остро нуждается во втором НПЗ, однако построить и эксплуатировать его в одиночку ООО "Авро" вряд ли сможет, даже если будет продавать бензин в Финляндию. Читать далее »

О ситуации на топливном рынке России "Гудок" побеседовал с президентом Московской топливной ассоциации Евгением Аркушей. Читать далее »

Промышленность с 1 января 2008 года должна перейти на выпуск автомобилей, соответствующих экологическим нормам "Евро-3". Такое требование содержится в техническом регламенте "О требованиях к выбросу автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", принятом Правительством России еще в 2005 году. Читать далее »

Созданное в конце прошлого года компаниями ТНК-BP и "СИБУР" совместное предприятие "Юграгазпереработка" призвано обеспечить эффективное использование попутного нефтяного газа и снижение уровня его сжигания в факелах, что станет важным вкладом в улучшение экологической ситуации в регионе. С апреля текущего года новое предприятие осуществляет полноценную производственную деятельность, об итогах первых месяцев работы наш корреспондент расспросил генерального директора "Юграгазпереработки" Александра Слепцова. Читать далее »

Российские нефтекомпании после летнего перерыва подписали протоколы о давальческой переработке нефти в сентябре на белорусских Мозырском и Новополоцком НПЗ. Возврат произошел в ожидании подписания президентом Белоруссии Александром Лукашенко указа об увеличении бюджетных субсидий, компенсирующих убытки нефтяников от работы в стране в этом году. Однако уже в октябре объем переработки может снова сократиться, поскольку экспортная пошлина на нефть с 1 октября вырастет до $73,25 за тонну против $65,6 с 1 августа. Читать далее »

Конфликт между правительством Москвы и компанией "Газпром нефть" ( "дочка" ОАО "Газпром") вокруг Московского нефтеперерабатывающего завода принял новые обороты. Как сообщила пресс-служба нефтяной компании, "ОАО "Газпромнефть" и другие миноритарные акционеры ОАО "Московский нефтеперерабатывающий завод" (МНПЗ) не намерены принимать участия во внеочередном собрании акционеров завода, назначенном на 29 мая 2007 года по вопросу выплаты дивидендов за I квартал 2007 года. Газпромовцы посчитали решения собрания заведомо ничтожными, так как, по их мнению, собрание инициировано Советом директоров, состав которого избран незаконно". Читать далее »

В канун вступления России в ВТО село пытается нащупать свои козыри. Агропромышленный комплекс России в преддверии вступления страны в ВТО начал активную диверсификацию. Читать далее »