Индийские компании Reliance Industries и Gail изучают возможность строительства нефтеперерабатывающих мощностей в России. Индийские нефтяные компании Reliance Industries и Gail рассматривают возможность строительства в России нефтеперерабатывающих мощностей. Индийские промышленники хотят быть единоличными владельцами будущего НПЗ. Аналитики считают, что индийские инвесторы могут рассчитывать только на СП с российскими компаниями.

Индийская компания Reliance Industries и государственный концерн Gail изучают возможность строительства нефтеперерабатывающих мощностей в России. Компании ранее подписали соглашение о совместной работе в секторе нефтепереработки на внешних рынках.

Топ-менеджмент Gail India объявил, что ведет переговоры с Reliance Industries о постройке нефтеперерабатывающих мощностей за рубежом. Представители компаний рассказывали, что изучают страны, обеспеченные сырьем, и "Россия может быть одной из них". Также стало известно, что Reliance Industries рассматривает возможность строительства НПЗ в государствах Персидского залива.

В прошлом году Reliance Industries вела переговоры о приобретении завода Ras-Turana, который принадлежал Saudi Aramco, и других нефтехимических проектов в Саудовской Аравии, но сделка сорвалась.

Индийских инвесторов беспокоит, что компании, вкладывавшие деньги в нефтегазовые проекты в России, "столкнулись с рядом проблем на уровне государственных органов", говорит топ-менеджер одной из индийских компаний. Аудиторская группа Deloitte, оказывающая консалтинговые услуги Gail India и Reliance Industries, всё равно рекомендует индийским промышленникам инвестировать в Россию.

"Транспортировка нефти из России в Индию может быть проблемной по географическим причинам, – рассуждает представитель Deloitte Ярослав Городиский, заявление которого цитируют индийские СМИ. – Но строительство перерабатывающих мощностей в регионах, где скоро начнется нефтедобыча, – хорошее решение. Это идея одной из лидирующих индийских нефтегазовых фирм".

Консультанты отмечают, что индийские инвесторы могут построить нефтеперерабатывающее предприятие в России при условии, что они будут единоличными владельцами актива. "Компании не нужен российский партнер, который будет совладельцем", – считают в Deloitte. По словам консультантов Reliance Industries и Gail India, индийский концерн, заинтересованный в строительстве НПЗ, может подписать контракты с российскими нефтяными компаниями на поставку сырья.

Аналитик ИК "Велес Капитал" Дмитрий Лютягин считает, что индийским компаниям разрешат построить НПЗ в России. "Это будет выгодно как для индийской стороны, так и для России, – рассуждает эксперт. – Выгоды индийских инвесторов будут заключаться в том, что на продукты нефтепереработки установлены более низкие экспортные пошлины в сравнении с сырой нефтью". Для России, по словам аналитика, строительство выгодно из-за налоговых сборов и обеспечения рабочими местами населения в местности, где будет построен завод.

Аналитик уверен, что индийским концернам не позволят единолично владеть заводом. "Российским игрокам нужно нарастить свое участие в нефтепереработке, поэтому они будут использовать свои ресурсы, в том числе административные, чтобы войти в новый проект", – отмечает эксперт.

Стоимость среднего современного НПЗ с глубиной переработки 85–95% аналитик оценивает в 2,7–3 млрд долларов без учета инфраструктуры, которая будет зависеть от места расположения нового завода.

"Предполагаемым местом строительства считаю Дальний Восток, в частности окончание ветки ВСТО (Восточная Сибирь – Тихий Океан), – прогнозирует господин Лютягин. – Удобно в плане доставки сырья на завод и с точки зрения транспортировки нефтепродуктов". Эксперт предполагает, что на этой площадке будет настаивать и российская сторона из-за стремления российских властей развивать Дальний Восток в преддверии саммита АТЭС в 2012 году.

"Способ транспортировки нефтепродуктов к потребителям в Индии будет зависеть от места расположения НПЗ, – констатирует аналитик. – Если завод будет построен на Дальнем Востоке, то морем; в случае строительства на границе Казахстана, Китая и Монголии – транспортировка железнодорожным транспортом".

"Экономика Индии сильно зависит от поставок энергоресурсов, в частности нефти, но при этом наблюдается избыток перерабатывающих мощностей, – подчеркивает аналитик Собинбанка Михаил Занозин. – Учитывая быстрый рост экономики и автопарка страны, в последующие годы можно ожидать, что доля нефтепродуктов, потребляемых внутри страны, значительно возрастет".

Эксперт напоминает, что российская власть в последние годы консолидирует нефтегазовые активы в руках госкомпаний.

"Поэтому строительство нового НПЗ без участия капитала российских компаний выглядит просто нереалистично, – резюмирует эксперт. – Если всё же индийским игрокам удастся добиться разрешения на строительство завода, то это будет скорее политическим решением". Эксперт считает разумным возведение перерабатывающего актива на Дальнем Востоке, где в 2009 году будет завершено строительство первой очереди ВСТО.

"Экспорт нефтепродуктов из России в Индию маловероятен по причине огромных транспортных расходов, – отмечает господин Занозин. – Саудовская Аравия и другие страны Ближнего Востока были и в перспективе останутся основными поставщиками нефти для Индии. Нефтепродукты с российского завода имеет смысл экспортировать в близлежащие страны АТР".

Источник:

http://www.gailonline.com